扬来龙部落做客后的第二天。
“君子曰:学不可以已。青,取之于蓝,而青于蓝;冰,水为之,而寒于水。木直中绳,輮以为轮,其曲中规,虽有槁暴,不复挺者,輮使之然也。故木受绳则直,金就砺则利……”
这段话取自于《荀子·劝学》,其中主要内容是劝导别人学习以及学习的方法,不过在这段话中也描述出古人制作木头车轮的方法。
“輮以为轮”,以火烘木,使其弯曲,即用火将木头烤弯做成车轮。
用火将木头烤弯做成车轮,这种方法貌似有点复杂呀,苏焱想了想,直接将这种方法抛掉,手中有那么多金属工具在,即使不用这种方法也能制作出车轮。
车轮的结构大致为辋[wǎng]、毂[gū]、辐三部分,辋就是车轮的外圆,类似于现在的外胎,毂就是车轮中心的原木,起固定支撑作用,辐则是车轮辋与毂之间连接的木棍。
其实车轮的结构非常简单,关键是车轮的许多结构是“圆”的,想要将这些结构做的圆一点,能够做出来,但是却比较耗费精力。
在制造车轮前,苏焱要先在兽皮上将车轮设计出来,最后兽皮上出现三个图形,一个是车轮整体,另外三个分别是车轮的辋、毂、辐三部分,苏焱设计的第一个车轮直径达到两尺,先制造出来两个车轮看看,若是不合适再制造其它尺寸的车轮。
画出图纸后,苏焱找来两个木匠外加四个木匠学徒过来,一起尝试着制造车轮。
木匠和学徒都是成年男性族人,学徒要年轻一点,他们在同龄人中属于武力比较弱的人,所以苏焱调他们来学习木匠活,一共五个木匠,每人带两个学徒,他们十五人几乎要占到龙部落所有成年男性族人的二十分之一,若是有需要,苏焱还会扩大木匠队伍的规模。
选择合适的木材,搬来各种金属工具,车轮制作开始。
先是制作轮毂,选择一块木头略作处理,然后拿着直尺和两根铜条做成的简陋圆规作圆,先将轮毂的大致形状做出来,然后就是打磨,打磨比较浪费时间,苏焱用尺规将位置结构确定好后,打磨的工作都交给木匠或者他们的学徒来做。
两个木匠带着自己的学徒分别忙碌打磨一个轮毂,过程中有些失误,不过还能承受也能将制作过程继续下去。
接下来是在轮毂上打孔,主要目的是为了安装轮辐。
轮辐的安装是比较简单的,但是轮辐的制作有些困难,需要使每一根轮辐做的基本一致,没有机械机床辅助加工,这是十分困难的一件事情,机械加工还好,无非就是批量生产,换成纯手工制作,木匠的技术水平就很是重要了。
龙部落的木匠才刚刚出现一年时间,即使他们之前作过一些木匠活,他们的木匠技术也不会多高,好在苏焱也没有想要将车轮做的多么完美,刚开始差一些就差一些,勉强能用即可。
一个车轮需要用到十四根轮辐,花费三天时间,两个木匠才分别制作出来一套十四根轮辐,且这些轮辐的尺寸或多或少都有一些差距。
在完成轮辐制作之后,剩下的就是轮辋,轮辋的制作相对来说也比较困难,因为一旦轮辋没有做好,整个轮子转动起来是不平的,忽高忽低,使得轮子更容易损坏。
一套轮辋由七块相同部件组成,组合起来就是一个圆,这轮辋可以是木头用火烧弯,这种方法更重视技巧,一不小心木头就要报废,相反,用金属工具却要简单一些。
很快,车轮的三个部分全部制作出来,即将组装成车轮。
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