强县肯定没有问题,并且为望海县的长远展奠定基础。
港口和公路、桥梁都属于基础设施建设,通常公共基础设施的建设应该由政府进行投资,尤其是相对港口的商业属性,望海县这一次要修建的冠河大桥与临海公路都是很基本的交通设施。
“陈港的招商建设是放开的,只要有人愿意投资,我们都欢迎,尤其是直接投资。”包飞扬说道:“至于临海公路与冠河大桥,我的想法是政府投资建设,不收费,但是望海县政府没有这么多钱,除了争取上面的支持,还要想办法进行借贷,不知道各位有没有兴趣?”
郭熙焕等人相互看了看,郭熙焕说道:“我们是搞产业资本的,如果要借贷,恐怕还是得找那些国际银行,我可以想办法联系一下,但是不敢保证他们会对这个项目感兴趣。”
“行,那就麻烦熙焕兄了!”包飞扬点了点头说道。
产业资本和借贷资本不一样,虽然他们获利的目的是一样的,但是借贷资本对风险的控zhì要求会比较高,产业资本通常要求的回报率会更高,而且更看重对产业的影响与联合。
郭熙焕等人都是做实业的,将大量资金变成债券并不符合各自的利益和方向。
当然像明珠集团的郭家也不是没有金融资产,但郭熙焕也只是明珠郭家的第三代,除了对自己控zhì的部分产业拥有比较大的言权,对涉猎很少的金融资产基本上没有什么影响力。
包飞扬对此也比较理解。
实际上,有关临海公路与冠河大桥的投资方式,包飞扬与海州方面还存zài一定的不同意义。海州方面希望对冠河大桥进行收费,因为冠河大桥不仅横跨冠河这条大河,而且连通海州与靖城两个地级市,收费是很正常的做法。
但是包飞扬却认为临海公路与冠河大桥是望海与海州之间最基础的一条公路,只能够保障最基本的通行能力,这可以说是政府应该提供的。大桥建成以后,对两岸的经济展将会有很大的推动,政府完全可以从招商、税收、土地收益和就业等方面获得足够的回报,因此大桥与公路应该不收费。
海州方面还有一种说法,那就是认为冠河大桥对望海县的价值要比对海州的价值更高,如果不收费,双方等额投资,那么海州就吃亏了,因为将来通guò冠河大桥的车辆都是望海县或者说靖城市的,是靖城市占了便宜。所以他们提出来,要么靖城市承担全部投资,要么双方等额投资、并平均瓜分收费所得。
在上午和海州市副市长冼闻的商谈中,双方就这一个问题交换了问题,但还没有细谈,包飞扬更倾向于不收费,但也不排除收费的方式,因为相比没有桥,哪怕是收费大桥,作用也是显而易见的。
晚上,包飞扬在天海
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